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道路快凝修补砂浆

  • 所属分类:预拌砂浆材料

  • 点击次数:
  • 发布日期:2021/09/18
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详细介绍

一、产品概述

由特种水泥、精选级配骨料和各种进口化学添加剂配制而成。它只需在现场加入清水,即可形成高强度的修补混凝土;化学添加剂可以控制强度的增加。


二、适用范围

广泛用于高速公路、机场跑道、桥梁、市政等重要混凝土路面的快速修补。


三、产品特点

1、  使用简便,加水调和后即可使用;

2、粘结力极强,可与原结构长期粘结成为完整一体;

3、快干快硬,缩短道路维修封闭时间;4小时可以通车.

4、无收缩,体积稳定性好。

5、优良的抗霜冻性能

6、节能环保,对皮肤无损害、无毒无味。


四、性能指标:依据GB50367-2006«混凝土结构加固设计规定»

项       目

指      标

凝结时间
0.15水粉比,25℃

初凝

30mins

终凝

50mins

抗压强度,MPa

4h

≥30

1d

≥45

7d

≥50

抗折强度,MPa

4h

≥4.0

1d

≥5.5

7d

≥8.0

粘结强度,MPa

1d

>1.7

可通行交通时间 @25℃


行人: 2h

车辆: 4h

耐磨性100g/500r; g


≤0.02

对钢筋有无锈蚀作用



五、施工方法

1)、施工条件

适用于水平表面,但如果用模板作为辅助,也可以垂直施工,其标称的使用厚度为200mm,该材料的施工厚度不能小于10mm水平表面面积应限制在8㎡以内的区域。

2)、为了取得好的使用效果,须对基面进行认真清理,清除所有待修补表面的残留物、油脂、污迹、油性物等,清除疏松的混凝土层直到露出混凝土坚硬的基质部分,沿修补面的周围凿出不小于1.3cm的槽,凿毛修补面能使修补厚度均匀,修补效果好,并提供牢固粘结区域,所有修补表面须用水饱和湿润但又不能有明水。建议用在修补面上打薄底或涂KS-PR界面剂。

3)、按照0.15的水料比(水:砂浆粉=15:100)加水拌和即可,首先将水注入到拌和容器中,然后将砂浆加入容器中。要不断拌和直到混合料中无团块(这大概需要2~3分钟),拌和尽可能在离修补区域较近的地方进行,已拌好的砂浆不要再加水或其它添加料,拌和好后应即刻使用。

备注: 在炎热或有大风的天气下作业时,建议湿态养护1-2小时

4)、每次修补时,浇注或泵注均应一次连续完成,修补表面可以用泥铲或木制镘刀进行修抹;如果待修表面要求有纹理,则可以在材料开始硬化时,使用合适的磙子灰刷子来进行,对完工的表面不得修整过度,KS-100的一次施工厚度可达200mm。

5)、低温下施工:在低达的寒冷条件下施工时,建议使用温水(高至30℃)来加速速度的增长,此外还应采取适用于水泥基材料冬季施工的标准预防下降时,则不得进行此类材料施工,而在5℃恒定温度下,或者处于5℃且气温在继续上升时施工可继续进行。

6)、高温施工:在环境温度超过30℃的条件下应将材料存放在阴凉处,并且拌和时应使用凉水。

7)、维修后需水养护7天(表面湿润)


六、储存

贮存期六个月;贮存防雨防潮、保证通风、干燥、避免阳光照射。 


七、包装

包装规格 25Kg/袋


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